Замена масла и масляного фильтра Ford Transit

Самые капризные узлы Transit последних поколений — турбина и клапан EGR на дизелях 2.2/2.4 TDCI. Масляное голодание, грязное масло и перегревы убивают турбокомпрессор быстро. Также часто встречаем стуки в рулевом механизме и износ передних шаровых. При ремонте турбины всегда проверяем систему смазки, иначе новая деталь повторит судьбу старой.

Многие Transit приезжают к нам после неудачного «гаражного» ремонта: поставленные на скорую руку запчасти, неверные метки ГРМ, невыставленная геометрия. Переделываем работу по канону — с контролем моментов, меток и последующей компьютерной проверкой. Расходники 2.2 TDCI подбираем по VIN и готовимся к ремонту заранее по записи.

Ford Transit — легендарный фургон с двумя компоновками: заднеприводной (RWD, европейская сборка) и переднеприводной (FWD, турецкая). Мы ремонтируем обе — они сильно различаются по устройству, и универсальные СТО часто путают подход. Понимание конкретной версии Transit экономит время и деньги: сразу известно, какие узлы искать и какие запчасти нужны.