Замена термостата Peugeot Boxer

Peugeot Boxer выпускался на платформе Sevel вместе с Citroen Jumper: кузов и ходовая у них общие, поэтому запчасти взаимозаменяемы и подходят сразу на обе марки. К Boxer чаще всего приезжают с дизелями 2.2 HDi и 2.7/3.0 HDi Power — это рабочие лошадки доставки, и их ресурс сильно зависит от того, как за машиной ухаживали.

Слабые места Boxer: течь топливного фильтра и трубок, износ форсунок Common Rail после некачественного топлива, стуки в передней подвеске. Если фургон перегревался, нередко требуется ремонт ГБЦ — снимаем головку, проверяем плоскость и меняем прокладку. После любого ремонта делаем контрольную диагностику, чтобы не возвращать машину на повторный подъёмник.

Смешанная эксплуатация — город плюс трасса — быстро выводит ходовую Boxer. Регулярно меняем сайлентблоки рычагов, ступичные подшипники, суппорты и диски. Расходники под 2.2 HDi — масла, фильтры, ремни ГРМ, диски сцепления — подбираем по VIN. Стоимость утверждаем до начала работ.